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Les adultes peuvent également embarquer à bord de l'open Bic
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Open Bic : une nouvelle génération de dériveurs

Activités Enfants - Voile / 8 Decembre 2007

Alors que le salon nautique de Paris ferme ses portes, à l'autre bout du monde les écoles de voile observent le marché des dériveurs; concernant Wallis, l'heure est au renouvèlement de la flotte des optimists école : oui, mais par quel bateau, sachant que les optimists ne correspondent pas totalement au public wallisien? Le cahier des charges spécifique aux enfants de ce Territoire d'Outre Mer est-il contenu dans le nouvel « Open Bic » dont la Fédération Française de Voile assure une belle promotion ?.

Critères : espace, flottabilité, amusement

Les centaines d'enfants wallisiens qui pratiquent la voile à Wallis (450 en 2007) permettent de définir le profil type de bateau qui conviendrait à l'initiation tenant compte des caractéristiques du public local : les enfants sont souvent en surcharge pondérale (plus de 50 kg dès 10 ans), peu mobiles et souvent peu réactifs face à un environnement inhibant comme peut être considéré le milieu marin. Comme tous les enfants, les wallisiens aiment bien s'amuser et rechignent aux gammes obligées de l'apprentissage. En conséquence, il faut un support ludique, rapide ou tout au moins vivant, facile à resaler (contrairement à l'optimist), rapide à mettre en ?uvre, simple et ergonomique avec de la flottabilité.

« Open Bic » à l'essai

L'Open Bic pourrait répondre à ces critères : 2,75 m de long pour 1,14 m de large, 65 kg avec le gréement, une surface de voile de 4,5 m2 monofilm ou de 3,8 m2 en dacron: ce bateau équipe de plus en plus d'écoles de voile. Diffusé par « Diabolo funboard » (Nouméa, Nouvelle Calédonie) dans le Pacifique Sud Ouest, l'open Bic se vend donc bien. Fréd Morin suit sa clientèle de près et propose une unité à l?essai à Wallis. Dès le début 2008, les jeunes du Fenua vont essayer un modèle de ce dériveur fun qui parait aussi instable qu'intéressant. Son cockpit ouvert permet de resaler sans avoir à vider le bateau : un soulagement pour les encadrants et les moussaillons qui dépenseront moins d'énergie pendant les séances ventées !

Photos Patrice Morin

Pierre GINS


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